第三帝國:基於南極洲的211(1。

2 20。 12。 2016
第五屆地外政治、歷史和靈性國際會議

船長橋的平靜僅被聲納的單調聲音和值班警衛和軍官的沉默交談所打擾。 理查德·伊夫林·伯德海軍上將俯身在地圖上。 他的航空母艦和其他十六艘一樣,正前往南極洲。 一名警官的聲音使他擺脫了遐想:

“先生,主要安全信息。 他們遇到了......“

“他們和誰見面,中尉?”

“先生,他在談論......飛碟。”

伯德專心凝視著那位優柔寡斷的軍官,他什麼也沒說,就直奔那位與護航艦隊聯繫的無線電操作員。 當廣播員看到他時,他跳了起來,從頭上摘下耳機,然後將它們放在Byrd伸出的手中。

“這是伯德海軍上將。這到底是怎麼回事?!”

通過耳機中的噪音,班隊聽到了海戰的聲音,並說,

“先生,它們從水中冒出來,然後飛向空中。'它們看起來像磁盤。”

“他們是誰?”疊加麥克風的手,喊道航母的船長“warliners到空氣中,攻擊我們!......”

如果電影的目擊者沒有完全成為理智的人,並且沒有任何豐富的想像力,那麼這整集就像是一部關於人類與侵略性外星人碰撞的電影的情節。

在這場戰鬥中,伯德海軍上將的中隊失去了一艘巡洋艦,四架飛機被擊落,另外九架仍在冰上。 數十人死亡。 中隊艦艇上的數百名海軍陸戰隊員和XNUMX名科學家目睹了這場戰鬥。

那麼誰在二戰期間襲擊了英雄 操作Highjump? 外星人還是……?

那是1938年。德國開始對南極洲的研究。 施瓦本蘭德浮動水上飛機基地從漢堡出發。 船上有XNUMX名機組人員和XNUMX名極地探險者。 該探險隊由著名的海洋學家阿爾弗雷德·里切爾(Alfred Ritscher)領導。

探險的真正目的仍然是有爭議的。 但是,這次探險的唯一無疑的結果是,從六大洲表面的飛機上掉了幾百個帶有十字標記的金屬旗幟。 這樣,德國“釘住”了幾乎四分之一的南極洲。 同時,其中一架水上飛機的指揮官席爾馬赫(Schirmacher)在冰原上發現了土地。 據說從某種程度上講,這是一片綠洲,有淡水,氣候宜人!

為了解釋這種奇怪的自然異常,派出了另一支探險隊。 這次,“研究人員”戴上肩帶,駛向戰鬥潛艇。 而這一切都是由海軍上將卡爾·鄧尼茨親自控制的。 根據報告,德國人在綠洲下發現了一個複雜的洞穴系統,空氣溫暖,因此,其上方的地面沒有凍結。 海軍上將稱他的水手的發現是“塵世間的天堂”。 這個天堂被稱為新斯瓦比亞(New Swabia),根據小規模的報導,它位於皇后區莫德皇后區

南部緯度的希特勒人的其他作品都籠罩在神秘之中。 其中一個最勇敢的說法是,在集中營的成千上萬囚犯的幫助下,一個名為新柏林的城市被建在那裡。

內務人民委員會 - 蘇聯人民內政部; CRU - 中央情報局,注意。 譯者。
無論聽起來多麼奇妙,NKVD和CRU檔案中的數據都間接證實了莫德皇后土地上正在進行的工作。 在新設計的貨運潛艇上(這種潛艇出現在這裡的事實證實了美國情報界的資深人士溫德爾·史蒂文斯上校)在新斯瓦比亞,採礦設備和採礦卡車,鐵軌和大型切割機上開採,用於建造隧道。 為了保密起見,德國海軍摧毀了進入毛德王后土地附近象限的每艘船。 該術語出現在官方文件中 基地211,但海軍上將多尼茨說:“德國潛艇艦隊很自豪地為世界另一端的元首創造了堅不可摧的堡壘。”

1945年,美國海軍巡邏隊在阿根廷海岸附近發現了兩艘德國潛艇。 美國中隊指揮官將杜尼茲的狼“擱淺”,他們別無選擇,只能投降。 事實證明,被俘的U-977和U-530潛艇來自一個名為“菲勒”護衛艦的秘密單位。 這是一個特殊的小組,旨在運送特別有價值的貨物,包括211艘潛艇。 只有沒有親戚的人才可以加入團隊。 他們被禁止戰鬥,並且為了避免違反命令,從潛艇中拆除了武器。 有傳言說,正是富勒的車隊拯救了第三帝國的傳奇金幣。 被俘的潛水艇HanzSchäffer和Otto Wermuth的船長說,他們在將XNUMX名蒙面乘客降落在XNUMX基地後,離開了阿根廷海岸。

這份報告是最後一根稻草。 美國司令部裝備了一支由著名的海軍上將伯德率領的中隊,並派他去搜尋新施瓦本。 與美國人同時,蘇聯“捕鯨”艦隊Glory駛向南極洲。 它不包含軍艦,但有軍人水手和最現代的雷達(在蘇聯是獨一無二的)。 “捕鯨者”顯然要監督“盟友”。

常識內的其他事件很難理解。 龐大的美國中隊遭受重創,無法達到目標,因此將其艦艇旋轉180度並迅速返回家園。 當他回來時,水手們講述了有關飛碟的恐怖故事。

這次探險的參與者的回憶出現在美國媒體和歐洲雜誌Bizant中,並有新的細節。 事實證明,除了飛碟外,機組人員還暴露於一種精神武器,這種武器最初被認為是一種不尋常的大氣現象。

這句名言來自這裡; 這句話的意思是一個幽默或開放的暗示完成訪問。 它可以由雙方使用 - 客人和主人; 埃德。 譯者。
據報導,伯德海軍上將報告的摘錄是在一個特別委員會的一次秘密會議上寫的,該報的摘錄出現在報紙上:“美國必須緊急採取防禦措施,對從極地地區飛來的敵方戰鬥機進行防禦。 如果發生新的戰爭,美國可能會受到敵人的攻擊,他們有能力以驚人的速度從一根桿飛到另一根!” 在一張紙上,它以哥特式字體印在紅色的十字字上:“親愛的客人,您不再需要主人的牙齒了嗎?”

眾所周知,美國已經進行了另一次模擬考察。 但到目前為止,沒有人知道其結果...

其中一項研究比賽可能在今天捷克共和國領土的保護時期,稍微落後於布拉格。 斯坦尼斯Motl在其方案中的一個發現的直接證人,誰在戰爭中作為一個十幾歲的男孩(1945)的結尾看到幾個(顯然)在第三帝國的服務飛碟試飛附近的機場。
我們經常談論和寫作有關納粹德國科學家發明迄今未知類型的飛行器這一事實。 甚至還有幾張希特勒軍官的照片,它們站在漂浮在空中的磁盤旁邊,側​​面有一個萬字標。 根據一個版本,在戰爭結束時,德國人擁有XNUMX家研究工廠,在其中進行了類似飛機的測試。 其中一架在千年帝國滅亡前不久被運送到南極洲。

如果我們假設納粹,藏在基地,我們成功地完成項目圓盤狀的飛機,在伯德海軍上將中隊攻擊已經完全真實的解釋。 更使盟軍提供的技術文檔,德國發明能真正飛世界各地,並在當時巨大的速度達。

事實上,美國最終離開新斯瓦比亞的房間解釋了“南極版”的追隨者。 據稱基地的管理人員威脅要使用新武器(從我們的觀點來看,這種解釋並不令人信服)。

但是還有一個問題尚未解決。 第三帝國的科學潛力真的足以完成這些項目嗎? 科學家的意見不同。 一些人認為,關於德國飛盤的所有信息(包括轟動的照片)僅是一個巧妙的騙局。

在海軍上將伯德演出後首次提到德國的研究是美國空軍項目負責人愛德華·魯珀爾特上尉美國空軍 - 美利堅合眾國航空,注意。 譯者。),以“藍皮書”為標題,研究不明飛行物:“在第二次世界大戰結束時,德國人為新的飛行器和製導導彈制定了許多有希望的項目。 它們中的大多數處於發展的早期階段,但是只有這些機器的完善程度接近美國證人所觀察到的物體。”

另一方面,美國占領軍柏林總部16年1947月XNUMX日的一份秘密報告指出:“我們與許多人聯繫,以查看是否有“飛碟”裝置在開發中,以及是否有受訪者包括航空設計師沃爾特·霍滕(Walter Horten),空軍前部長奧德特·馮·德·格羅本(Odette von derGröben),柏林空軍管理研究辦公室前代表古特·海因里希(GünterHeinrich)和前試飛飛行員艾根(Eigen)。 每個人都獨立地堅持認為,此類工具從未存在或尚未開發。“順便說一下,這些陳述可能不是決定性的。 前納粹分子可能故意誤導了美國軍事調查人員。

關於德國飛碟的第二次呼吸陷入了50年代。 當時,朱塞佩·貝盧佐(Giuseppe Belluzzo)在意大利媒體上發表了一篇關於圓盤形飛機的文章,該飛機首先在意大利開發,然後在德國開發。 據說他們在戰爭期間未能登上空中,但今天他們可以在船上攜帶核彈。 貝盧佐(Belluzzo)是著名的蒸汽輪機專家,並撰寫了近1925本書,他在1928年至1942年擔任意大利經濟部長,後來成為國會議員,因此我們應該注意他的話。 順便說一句,軍隊出人意料地拒絕了。 意大利空軍將軍蘭茲(Ranzi)宣布,意大利在XNUMX年或以後不再處理此類項目。

來自第三帝國的車間的飛碟的可能形狀

在法國報紙France Soir,7。 六月1952發現了對德國航空航天工程師兼退役上校Richard Miethe的採訪。 Miethe講述了項目V-7,這是一個飛碟,它的發動機據說已經發現自己在後紅軍佔領弗羅茨瓦夫,俄羅斯情報部門的手中。 但對發明人的採訪看起來令人懷疑。 在特拉維夫舉行,Miethe他甚至沒有名字一個科學家,誰的項目工作,結束了他的敘述前提下,它會很快出現在布爾什維克盤狀飛行器(通常是正常的宣傳初“冷戰”的精神)的阿森納。

飛碟重新出現在1956年由魯道夫·盧薩爾少校(Major Rudolf Lusar)所著,這是德國專利局的前合作者。 他說,這些問題的研究工作自1941年以來就一直在進行。他還提到了Miethe博士,他認為,在撰寫本書時,他在美國工作,並在AV Roe的工廠開發了用於航空的磁盤飛機。

但是幾十年後,甚至這份聳人聽聞的報告也受到質疑。 1978年,CRU解密了空軍情報研究員O'Connor的一份報告:“空軍情報中沒有證據 飛碟 也沒有提及蘇聯的類似發展。 檢查個人檔案並沒有發現有關Miethe博士的任何信息。 我們聯繫了AV Roe的技術人員,發現他對Miethe在他們組織中的工作一無所知。”

德國不明飛行物的追隨者提供了另外一個版本。 這是一位福雷斯特的歷史 Viktor Schauberger。 水管理領域的許多發明都歸功於這種天賦,包括原始水輪機的開發。 設計師被囚禁在營地中,隨後被派往梅塞施米特(Messerschmitt)從事戰鬥機發動機冷卻系統的工作。

德國飛碟的支持者指出 Schauberger的信:“飛行14飛行試驗的飛行帆。 二月1945 靠近布拉格 並且在三分鐘內達到了1500米的高度,發展了2200 km / h的速度。 在水平飛行中,它是與優秀的工程師和實力專家合作製造的。 我從為我工作的囚犯中選擇了你。 據我了解,戰爭結束前不久,機器被摧毀了……”

在古代外星人海峽的軌道之一 歷史頻道 紹伯格的孫子也談到了第三帝國的話題。 他確認他的祖父確實參與了飛碟的開發。
但同樣,我們有保留。 首先,在寫信時,設計師是精神保健機構的固定客戶。 其次,紹伯格的某些水輪機設計與飛碟非常相似(正如我們想像的那樣),但外觀僅是外觀。 第三:所描述的機器的特性看起來非常可疑(特別是當速度達到2200 km / h時)。

主要支持者的個性提出了疑問 Schauberger的盤子 恩斯特·桑德爾(ErnstZündel)。 這位新納粹主義者和第三帝國許多著作的作者在一次採訪中直接指出:“關於不明飛行物的書具有重要的政治意義,因為它們本可以包括否則就不能說的。 例如,關於德國國家社會主義工人黨的計劃,或者關於希特勒對歐洲問題的分析……這使我賺了很多錢! 不明飛行物書籍籌集的資金用於出版奧斯威辛謊言小冊子,真的有XNUMX萬人死了嗎? 並誠實地看待第三帝國。”

50年代激起的激情尚未消失。 1976年。日本雷達上出現了XNUMX個品牌,這些雷達被認為是大型盤形飛行器。 他們高速飛出平流層,進入南極領空,消失了。

2001年,著名的美國報紙《世界新聞周刊》發表了一篇有關挪威科學家在距麥克林托克山約160公里的南極洲發現一座塔樓這一事實的文章。 它是由冰塊建造而成,是中世紀防禦工事的經典例子的比喻。

2004年XNUMX月,加拿大飛行員在冰上發現一架墜毀的飛行器的遺骸並拍照。 救援人員迅速被派往墜機現場,但是當救援人員到達現場時,他們什麼也沒發現。

八十五歲的倫斯·貝利(Lens Beili)叫多倫多論壇報(Toronto Tribune),該報在兩週後發布了撞車事件的照片。 戰爭期間,他曾在Peenemünde一家航空工廠的集中營囚禁,他說:“我感到震驚。 畢竟,報紙上的照片顯示的是與六十年前我親眼所見的機器完全相同的機器。 它看起來像一個裝在微小充氣輪上的倒碗。 這個 餅子 他發出一聲嗶嗶聲。 然後,他從混凝土中解開,並一直懸掛在幾米的高度。“

但是所有這些事實對於我們來說太少了。 我們可能正在處理事實和錯誤感覺的典型混合。 當然,很難相信納粹設法在南極創造了壯觀的事物(甚至有人聲稱將希特勒帶到這裡)。

但是,納粹對南極的濃厚興趣並沒有引起人們的懷疑。 希特勒的東西已經開始在南部大陸,但直到現在還沒有人能確切地說明他們的計劃進展得有多遠。 與此同時,海軍上將伯德中隊的神秘故事仍然是一個神秘的謎團。

所以很可能南極冰塊仍然隱藏著許多感覺,從失落的古代文明到二十世紀的新歷史。

誰藏在南極?

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