誰在火星上清潔?

11 14。 08。 2017
第五屆地外政治、歷史和靈性國際會議

NASA 已成功在火星上放置了總共 4 輛漫遊車:Sojourner、Spirit、Opportunity、Curiosity。 這些任務的主要目標是尋找火星上存在水的證據。 矛盾的是,相反,大多數任務並沒有處理生命存在的問題。 (這不是他們的主要目標。)

火星車“勇氣號”和“機遇號”同時登陸火星。 鑑於持續的強烈沙塵暴,它們的預期壽命約為 19 天。 Spirit 終於在 7 年之前存活了 2010 年。相比之下,第二個火星車機遇號至今仍在運行。 在此期間,記錄了一些我們可以命名的事件 打掃. 在過去的 14 年中,一再發生的情況是,清潔太陽能電池板上的灰塵是火星車運行所必需的。 對這些 打掃 它總是發生在晚上,當時嬰兒車應該處於空閒模式以節省電池。

溶膠 2289 – 溶膠 2295 – 溶膠 2299

機遇號任務已經延長了 5 次。 2007年,第四次延長任務期間,一場嚴重的沙塵暴阻擋了太陽能電池板。 暴風雨過去後,有什麼東西導致面板上的灰塵消失了。

2009 年 9 月,“精神”號火星車沉入沙中。 經過大約 2010 個月的努力,NASA 於 XNUMX 年 XNUMX 月宣布,Spirit 將作為固定探索探測器留在遊戲中。 出於某種原因,他們停止了發生 清潔,因此探測器開始迅速失去其能量輸入。 不久之後,NASA 正式與漫遊車失去聯繫。

另一方面,機遇號在 2010 年 70 月進行了進一步清潔,與年初火星車的能力相比,其功率輸出增加了 XNUMX%。

在英語中,有一個術語用於表示這種特殊現象 清潔活動. 您會在許多 NASA 文件中找到該術語。 官方的解釋是,徹底清掃的背後是當地風。 與其他日子一樣的風在當地塵土中旋轉。 如果你看照片,你可以看到有塵無塵的風——他們的工作非常徹底。 哪個鍵決定了哪個事件會發生,這只是一個謎。

宇航員修復好奇心?

我們已經提到目擊者聲稱在主投影屏幕上的手推車操作控制中心看到了一張站在附近山頂上的男子的照片。

那麼問題來了: 誰在火星上? 那些聲稱我們已經飛到火星的人是對的嗎? 或者,車輛是否僅在測試基地上行駛 德文島,正如最近顯示的來自火星的照片庫(根據美國國家航空航天局 因為失誤) 添加了來自這個地方的照片。 至少從 2001 年至今,德文島已正式作為模擬火星預期條件的試驗基地。

在這種背景下,一張類似蒙面人背著背包在好奇號火星車上修理東西的影子的照片很受歡迎。 這只是皮影戲還是有人真的想服務……

誰在火星上清理美國宇航局的漫遊車?

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