俄羅斯:如何拯救死亡的Saljut 7站

29。 08。 2017
第五屆地外政治、歷史和靈性國際會議

秋天,屏幕上將出現一部重磅炸彈 鹽7 -一項英勇行為的故事。 導演克里姆·西彭科(KlimŠipenko)拍攝了一部有關宇航員的電影,這些宇航員於1985年XNUMX月飛入未知世界,營救了失控的軌道站。 這些英雄是弗拉基米爾·賈尼別科夫(Vladimir Djanibekov)和維克多·薩維尼奇(Viktor Savinych)(他們在電影中由弗拉基米爾·弗多維琴科夫(Vladimir Vdovichenkov)和帕維爾·德列夫詹科(Pavel Derevjanko)扮演)。 這些人所做的工作被專家認為是在露天場所執行的最複雜的技術操作。

13年6月1985日,從拜科努爾發射升空的Soyuz T-XNUMX航天飛機,載有兩名宇航員,前往軌道站 鹽7,這已經有幾個月沒有任何活動了。 它在沒有人員的情況下以自動模式運行,但是由於電子設備故障而中斷了連接。 千噸重的巨人有跌倒到地球的危險。

有關緊急情況的信息嚴格保密。 在飛行控制中心,他們想知道是否應該嘗試重新啟動空間站或將其小心地移出軌道。 有必要聯繫她以解決此問題。 該演習將由機組指揮官弗拉基米爾·賈尼別科夫(Vladimir Janibekov)和飛行工程師維克多·薩維尼奇(Viktor Savinych)進行。 宇航員只有三個月的準備時間。 他們練習了非標準的情況,學習瞭如何在復雜的設備中感受,在游泳池和運動器械上接受了數小時的培訓,從船到站的過渡。 但是沒人知道在軌道上等待著他們的是什麼。

即使攝製組在站上,該中心不能決定是否禮炮留在原地,或返回地球,從而譴責他死刑。 只有當我們的英雄設法設立生命支持系統,“太空之家”的命運決定。 照片打印服務RosKosmos

手動工作

船員的首要任務是找到它 鹽7。 起飛後第二天,他們在附近的窗戶裡看到了宇航員 紅點。 他是 比所有星星都明亮 當他們接近時,它變大了。 宇航員做了他們在地球上練習的一切。 切換到手動縮放模式。

“乍一看,Voloď似乎比船上控制桿的訓練員更平靜。 我們必鬚根據運動圖表來跟踪它,這將使我們能夠趕上火車站,而不是擊中它......“ 因此,維克多·薩維尼奇(Viktor Savinych)在他的《死者站筆記》中對此進行了描述。

我們遇到了她,沒有打她,做了“抓地力”,並將接近減速。 我們降落並打開了車站艙口。 那是第一場胜利。

在1985年的這次飛行之前,機組指揮官Janibekov已經在“禮炮7”上工作,並且具有手動進近的經驗。 照片打印服務RosKosmos

當宇航員發現自己在車站時,他們發現內部部分是密封的,這意味著他們可以待在這裡。 完全黑暗,零下約七度的溫度,以及覆蓋牆壁和設備的冰牆。

在隨後出現的照片中,Janibekov和Saviny穿著毛茸茸的針織帽。 他們的呼號帕米羅夫(Pamirov)在出發前由維克多(Viktor)的妻子提供。 他們適合。

宇航員修理了幾天的設備,冰開始從車站放氣。 但很快所有的儀器和電纜都在水中。

“與Jan(如Janibek的朋友所說)一起,我們用抹布作為清潔劑清潔了所有角落和縫隙。 但是我們沒有得到他們! 沒有人認為會出現這樣的問題。 因此,我們脫下了內衣和工作服,將它們切成碎片,“薩維尼奇回憶說。

他們不得不在深黑色中呆幾天。 “我們看上去很不尋常:戴著帽子,保暖的工作服和手套,”休閒工程師Savinych在《死亡車站的筆記》中回憶道。 照片打印服務RosKosmos

6年1985月XNUMX日(救援探險開始之日)前幾天,我們在航天博物館遇見了弗拉基米爾·賈尼別科夫(VladimírDžanibekov),他也告訴了我這件事。

“Svetlana Savicka的西裝成為庫存的一部分; 被保存在Saljuta,“微笑弗拉基米爾亞歷山德羅維奇。 “他很漂亮,很白。 當Svetlana Jevgeniewna了解到這一點時,她並沒有對我們生氣,只是在笑。“

“但你不是在嘲笑這個電台嗎?”

“那隻是引起我們的注意。 我們曾擔任水管工,鎖匠和鉗工。 我擁有豐富的車庫經驗,因為我XNUMX歲時就已經騎摩托車。 我在Suvorov學校學習,並在XNUMX歲生日那天在那裡獲得了駕照。 我徹底拆解了伏爾加河汽車。 你知道怎麼說嗎 錫,焊接,罐頭和水桶修理,這只是我的。

連接方案和航班歷史

工作量當然很棒。 大約一千個電子方塊和三個半噸的電纜。 由於長期運轉的風扇,二氧化碳已經積累。 我們經常不得不打斷工作並搖擺一些東西來吹氣。 但我們做到了。 好吧,當我們很難的時候,我們一起開玩笑和尖叫。“

這不是汽油

“這太糟糕了嗎?”

“有趣的是。 我們想知道全部內容。 我有手動操舵的經驗,如果連接失敗,每個人都會傷心地搖頭並分手。 根據計算出的軌跡,禮炮將在兩三天內落入印度或太平洋,而維克多和我將返回地球。

但是,當我們知道車站適合居住時,我們決定盡力而為。 我們不想取笑我們。 據說我們有五天的食物了。 不是那樣的,我們有少量儲備。 我們在凍結的站點對其進行了修改,發現它可以滿足幾個月的需求。 儘管飛行中心命令我們將所有東西扔掉,但我們沒有這樣做,因為我們確信食物不會在寒冷中變質。 即使什麼也沒做,我們還是將其放在衣袋或T卹下面加熱,後來我們將照相燈適應了。 我們把它放在裝滿杯子,茶或咖啡的袋子裡。”

“你的作品評價很高嗎?”

“完全適用於蘇聯時期。 我得到了伏爾加河和另外一萬盧布。 我的退休金現在也很莊重。 但碰巧的是,當時我沒有汽油。 太空退伍軍人抱怨並 星城 從會計處發送了佣金來幫助解決此問題。 他們調整了我們的退休金,並支付了過去幾年的應付款。”

建立鏈接

“你得到大約六萬?”

“還有更多。”

“那是對的! 弗拉基米爾·亞歷山德羅維奇,你認為我們將飛往其他星球?“

“我認為可能性很小。 這需要核推進。 他們正在許多國家/地區進行研究,但尚無人能將這種裝置送入軌道。 就載人航天而言,這裡由我們負責,但在自動機領域,美國占主導地位。 他們的火星計劃特別好。 但是不要問我關於火星人和不明飛行物的問題,我沒有看到它們。”

“然後我會問其他問題。 你信神嗎? ”

“我相信。 沒有上帝的幫助,任何事都不會失敗。“

數據

弗拉基米爾·亞歷山德羅維奇·賈尼別科夫(Vladimir Alexandrovich Janibekov)於13年1942月XNUMX日出生在哈薩克斯坦蘇聯。 他完成了五次太空飛行,並在所有飛行中擔任該艦的指揮官,創造了世界紀錄。 湯姆大學放射物理學院空間物理與生態學系的教授和顧問。 他是空軍少將,還是蘇聯美術家聯盟成員。

Viktor Petrovich Savinych於7年1940月XNUMX日出生在基洛夫地區。 他一共三次進入太空。 技術科學博士,教授,俄羅斯科學院通訊員,莫斯科國立大地測量與製圖大學校長,俄羅斯波斯菊總編輯。

“他們拍攝了大片,但不是我們!”

關於電影 鹽7 -這次傳奇飛行的參與者懷疑地表達了一項英勇行為的歷史: “他們拍攝的好萊塢大片具有無限的想像力和許多技術失誤。 這與我們無關。” Janinikov抱怨道。

演員 Pavel Derevjanko a 弗拉基米爾Vdovičenko

我叫薩維諾夫祝他難忘的一周年,他對這部電影也有所保留:

“一年前,飛行控制中心負責人和我對這部電影發表了許多評論。 我們希望作者更加尊重航天。 他們根據我的書寫了劇本,但其中很多是粗略介紹的,不太可能。”

他們射擊激光

在美國人試圖獲勝之後 鹽7在太空中出現個人對抗的可能性似乎是真實的時候,他們在蘇聯戰略目標導彈部隊軍事學院研製了一款真正出色的武器, 光纖激光槍。 煙火彈藥用於關閉敵艦和衛星上的光學傳感器。 激光束用腳跟燒傷盾牌或使人失明 在二十米之內。

激光手槍

死後的生活

獲救站 鹽7 在軌道工作了六年。 十一艘載人飛船 聯盟號,十二艘貨船 進展 和Kosmos系列的三艘貨船。 車站製作了13個開放空間。

7年1991月8日,禮炮被燒毀。 他們計劃將其命名為Salyut 1988送入軌道,該站被更名為Mir。 維克多·薩維尼奇(Viktor Savinych)於7年進行了研究。然而,弗拉基米爾·德扎尼別科夫(VladimírDžanibekov)在前往禮炮七號後便不再飛入太空。

支出,而不是宇宙

今天,一名從軌道返回的宇航員的薪水約為八萬盧布。 為剛剛準備飛行的人支付XNUMX萬美元的薪水。 宇航員-講師大約有XNUMX萬,而宇航員的候選人有XNUMX萬。 有附加費,獎金,每次飛行應支付的費用以及留在車站的費用。 在太空呆了半年,大約可以賺到一百萬盧布。

長期工作的最大可能收入是工資的百分之八十五。

相比之下,美國宇航員每年從六萬五千到十四萬兩千美元,加拿大八十五萬,歐洲宇航員從八萬五千歐元。

連接到軌道

談到事件 鹽7 在美國獲悉後,他們打算奪取該站以獲取蘇聯軍事技術。 這發生在冷戰中期,當時蘇聯與美國之間的對抗達到頂峰。 在美國,他們急於製定一項戰略防禦計劃,以摧毀在軌的任何衛星或導彈。 如果美國人設法偷走禮炮,那將不可避免地導致全球戰爭。 因此,蘇聯首先到達駐地非常重要。

這是事件和日期中這個故事的樣子:

  • 19年1982月7日-禮炮XNUMX號站進入了環繞地球的軌道。
  • 2年1984月7日-宇航員離開禮炮1985號,然後該站處於自動飛行模式。 但是,在XNUMX年XNUMX月,發生了意外情況。
  • 11年1985月7日-由於其中一個傳感器發生故障,Salyut 7的電池與太陽能電池斷開連接並放電。 車站失去控制。 這些信息立即到達美國休斯敦的NASA航天中心。 準備在卡納維拉爾角發射的挑戰者號航天飛機被命令將禮炮XNUMX號運送到地球。
  • 法國人讓·盧普·克雷蒂安(Jean-LoupChrétien)向美國透露了他在蘇聯學到的一切

    24月7日-宣布法國人Patrick Baudry已成為航天飛機機組人員。 他的副手讓·盧普·克雷蒂安(Jean-LoupChrétien)在他出生的第三年之前飛到了禮炮(Salyut),然後鮑德里(Baudry)成為他的副手。 他們倆都詳細了解了車站。

  • 10月XNUMX日-挑戰者已準備好發射。 但是,在蘇聯,蘇共中央總書記康斯坦丁·切爾年科(Konstantin Chernenko)。 美國人認為俄羅斯人現在不打算進入太空,因此他們將開始推遲到四月底。
  • 7月-XNUMX月-“禮炮XNUMX號”救援人員的培訓始於宇航員培訓中心,這是不可能拖延的,因為美國人可以隨時飛往太空。
  • 29月7日-挑戰者號進入軌道,並且機上安裝的Spacelab實驗室記錄了禮炮XNUMX號發生的一切。美國人堅信,與俄羅斯太空站的連接是現實的。
  • 6月7日-弗拉基米爾·賈尼別科夫(Vladimir Janibekov)和維克多·薩維尼奇(Viktor Savinych)出發前往薩利特XNUMX號。
  • 8月XNUMX日-建立連接。
  • 16月XNUMX日-宇航員調整了太陽能電池,連接了電池並恢復了電台的工作。
  • 23月7日-Progress 24號貨船與Salyut XNUMX一起配備了設備,水供應和燃料。
  • 2月XNUMX日-Janibekov和Savinych登上開放空間,並在太陽能電池上安裝其他組件。
  • 13月XNUMX日-美國測試了一種反衛星武器。
  • 19月7日-聯盟T-14戰隊由弗拉基米爾·瓦舒廷(Vladimir Vasjutin),喬治·格雷科(Georgy Grecko)和亞歷山大·沃爾科夫(Alexander Volkov)組成,他們加入禮炮XNUMX號。
  • 26月XNUMX日-Janibekov和Grecek返回地球; 他沒有獲得這次飛行的蘇聯英雄之星,因為他已經有兩個。
  • 26月XNUMX日-Savinych與Vasyutin和Volkov一起降落在地球上。 他成為蘇聯的兩次英雄。

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