波音公司準備了一艘用來運送太空人的飛船 CST-100 星際客機。 現在 美國國家航空暨太空總署 (NASA) 宣佈為這次即將進行的飛行進行機組人員變動。 由於健康原因，埃里克·博將不會參加本次飛行，將由經驗豐富的宇航員接替 麥克·芬克。 芬克將與美國宇航局宇航員妮可·奧納普·曼 (Nicole Aunapu Mann) 和克里斯·弗格森 (Chris Ferguson) 一起飛行，克里斯·弗格森曾與美國宇航局一起飛行。

假設今年春季的試運行順利的話，機組人員試飛計劃於今年下半年進行。

麥克·芬克

麥克芬克 (Mike Fincke) 於 1996 年成為太空人。他此前曾執行過三次飛行任務，其中包括兩次在國際太空站長期停留。 其中一架航班名為 STS-134。 使命 STS-134 是奮進號太空梭的最後一次飛行。 此次任務的主要任務之一是連接光譜儀 AMS-02（阿爾法磁譜儀2）和 EXPRESS Logistics Carrier 3 個室外非加壓平台前往國際太空站。 任務期間進行了4次太空行走。 太空人安德魯費斯特爾在太空梭上有一個捷克鼴鼠毛絨玩偶。 這次任務的獨特之處還在於麥克·菲克創造了在太空停留時間最長的記錄（381 天）。

NASA 官員在聲明中表示，芬克自 2013 年以來一直與 NASA 商業夥伴合作。

克里斯弗格森

克里斯·弗格森 (Chris Ferguson) 與波音公司的 Starline 機組人員密切合作。 妮可·奧納普·曼 (Nicole Aunapu Mann) 在美國宇航局 (NASA) 前兩年分配宇航員時加入了弗格森 (Ferguson) 龍船員。 該航天器計劃於今年完成試飛。

龍2，以前稱為 龍v2 尼波 DragonRider，是SpaceX的第二代太空船。 它應該存在於稱為 龍2，以及標籤下的試點版本 船員龍，它是作為 NASA CCDev 計劃的一部分而開發的，在該計劃中，它贏得了飛往國際太空站和波音 CST-100 Starliner 的載人飛行合約。 這個名稱源自補給艦“龍”。 船員龍 主要用於將美國太空人運送到國際太空站（ISS）根據合同，它最早預計從2年開始進行6至2017次載人飛行，或者也可以用於運輸到私人太空站，例如計劃中的畢格羅宇航空間站。

該船將配備另一個基於 NASA 對接系統的對接站，該對接站將 啟用與軌道站的自動對接.

與現有的其他飛船不同，龍 2 號著陸時將由 8 個 SuperDraco 引擎提供動力，並且沒有降落傘。 船上只有在緊急情況下才會配備它們。 SuperDraco 引擎還將取代經典的砲塔，以便從坡道上快速救援機組人員。 由於這種著陸方法，不需要昂貴的救援行動，並且對機組人員來說會更加舒適。 類似的優勢只有美國太空梭計畫的太空梭才有，它降落在機場跑道上，與普通飛機類似。 俄羅斯聯邦太空船也正在考慮配備動力著陸系統。

Dragon 2 的運載工具將是獵鷹 9 號火箭，該火箭已經發射 Dragon 補給船，未來也將發射 DragonLab 配置。 龍的另一個計劃版本是紅龍，用於向火星運輸科學儀器或物資。 它本來應該用獵鷹重型火箭發射。 首次載人飛行任務是 預定2019年XNUMX月.

每個試飛機組人員都與太空站對接並返回地球。