令人沮喪的是，即使在21世紀，在人類已經完全熟悉控制微觀和宏觀世界的所有現象原理的時代，我們仍然不知道建造成千上萬個維克蘭，豎石紀念碑，土墩的真正實質是什麼。和其他類型的巨石結構。

幾個世紀以來，全世界數以百萬計的科學家一直在努力解決為什麼-最重要的是-我們的遠古祖先如何運輸數十噸甚至數百噸寶石的謎題。 Baalb Trilithons是世界歷史上開採，加工和搬遷的最重的石塊。 他們的重量超過了可觀的800噸，並在巴勒貝克的木星廟宇下共同創立了基金會。
木星的寺廟建於2000航班之前。 考古調查顯示，但是，擋土牆修建巨大的Trilithon是顯著風化，因此比木星的寺廟廢墟老得多。 那些誰設法操縱巨石塊，當他們只是看著他們，自發地淹死他們的呼吸？

科學文獻還指出，這些難以置信的巨石的流離失所是由純粹的人力和強大的拉繩所造成的。 這種廉價的“解釋”滿足公眾的專家的唯一原因，甚至是知名的科學家無法對這一問題這樣的，令人信服地解釋。 這是我們的自然人文特色，歷史等領域，其中某些事項不知道正確的解決方案，更傾向於求助於假設和結論哪，雖然內部直觀地知道這是不正確的，讓我們但要避免令人沮喪的答案正確答案我們目前也不知道。

trilithon採礦作業的過程只能通過將塊的尺寸放置在平坦的岩石地形上進行。 隨後，去除了釋放四個側面所需的岩石。 石雕完成後，石塊的五面已經光學可見。 只剩下三分之一的下表面與岩石基岩分開。 該工藝石匠行動千年前總算技術上，目前石材行業，但是，這種操作無法解決的問題。 也不能有任何現實的技術講解如何一千塊在周圍的地形採石場幾乎抬出坑的，更何況他是如何隨後在近兩千米的運輸，然後重新提出，並最終確立了磚混梯田基地。

需要注意的是重量800噸等於二十四噸的坦克或800汽車，或十個快速列車機車的重量是非常重要的。 因此，如果有人天真地說，處理800噸長方體開始實施僅僅是人類的力量和拖索，所以很遺憾這一說法公開不可行的妥協，以及所有那些誰相信zcestným結論。

如果有人真的試圖對這種需求的運輸800噸塊任何人進入，即使是世界上最大的運輸企業，或進行提取，運輸和吊裝近萬噸級塊，所以每家公司在世界上會拒絕這樣的命令，因為無論是最強大的當代技術根本無法處理。 如果一些機構建築公司要求只實現人的力量保證，合同，停止了運輸公司可能與客戶溝通，他們無疑將負責工人變得說服的人誰不是精神上完全正確溝通。

然而，目前，任何敢於說古代文化都能夠影響我們的引力或其他未知的自然規律的人都有類似的情況。

然而，在接近千立方米的立方米中，隱藏了更多未解答的秘密。 為什麼老設計師沒有把這個塊分配給更小的塊呢？ 使用更小的塊可以更容易地工作。 古代建造者的一個可能的原因是他們試圖消除一些振動？ （沒有意義）

不可調和的問題的一個可能的解釋也許可能是完美完美的其他巨石建築中的關節，甚至不適合一張紙。 然而，這種推理將我們引向了其他和其他未知的背景，這意味著我們這個時代已知事實的光學不能用來解釋古代文化的動機和活動。

轉錄對該主題的評論 Baalbek：來自超過800調音塊的建築物.
作者：   米羅斯拉夫普羅維登